차량 열 관리의 핵심 구성 요소인 전통적인 연료 차량 냉장은 주로 에어컨 압축기(엔진 구동, 벨트 구동 압축기)의 냉장 파이프라인을 통해 이루어지고, 난방은 엔진 냉각수에서 방출되는 열을 통해 이루어집니다.
새로운 에너지 전력 시스템의 업그레이드로 기존 벨트 구동 압축기도 업그레이드되었습니다. 전기 스크롤 컴프레서,동력 배터리로 구동됩니다. 동시에 일부 자동차 회사는 차량의 냉난방 관리를 더욱 효율적으로 하기 위해 전기 압축기를 사용한 히트 펌프 에어컨을 도입하기 시작했습니다.
압축기는 자동차 에어컨 냉동 시스템의 핵심으로, 흡입, 압축, 순환 펌프 역할을 합니다. 주로 저압 측의 냉매를 흡입하여 압축하고, 온도와 압력을 높인 후, 고압 측으로 펌핑하여 사이클을 반복합니다.
일반적으로 주류 자동차 에어컨 압축기는 크게 세 가지 범주로 나뉩니다.스크롤 압축기피스톤 압축기와 전기 압축기가 있으며, 이 중 앞의 두 범주는 연료 자동차에 적용되고, 마지막 범주는 신에너지 자동차에 적용됩니다.
2023년 기준 사전 설치 표준 공급업체 TOP10에어컨 전기 압축기중국 시장(수출입 제외)에서는 포디, 오테자, 일본의 산일렉트릭(하이센스 홀딩스)이 점유율 90% 이상을 차지했으며, 상위 3개사는 중국 업체인 포디, 오테자, 일본의 산일렉트릭(하이센스 홀딩스)이다. 당사의 포성 컴프레서는 기술의 지속적인 개선으로 시장 점유율이 점점 높아지고 있으며, 특히 유럽, 미국, 한국 등 고급 시장에서 인정을 받고 있습니다.
동시에, 다양한 종류의 압축기는 냉각 용량, 속도, 전압 범위 등 기술적 기준에 따라 여러 종류의 제품으로 나뉩니다. 과거에는 발레오, 일본 산일렉트릭, 덴소, 브로제 등 해외 공급업체들이 중·고급 연료 차량용 압축기 시장을 주로 점유했습니다.
신에너지 자동차 시장의 급속한 성장에 따라 전기 에어컨 압축기 시장은 새로운 성장 주력 시장으로 떠올랐으며, 특히 차량 열 관리 시스템과의 긴밀한 통합, 낮은 고장률, 긴 수명, 낮은 에너지 소비의 전자 제어에 대한 요구가 높아지고 있습니다.
기존 연료자동차의 에어컨 압축기와 비교했을 때, 차량 내부의 냉각 기능만 담당하는 반면, 신에너지자동차의 압축기는 차량 열관리 시스템의 핵심 중 하나가 되었습니다.
업계의 일반적인 견해에 따르면 객실 온도 조절은 전체 작업의 약 20%에 불과합니다.전기 에어컨 압축기세 가지 동력 시스템의 비중은 약 80%를 차지합니다. 주로 배터리에 전력을 공급하고, 그 다음으로 구동 모터에 전력을 공급하며, 마지막으로 조종석의 냉난방 기능을 담당합니다(히트 펌프도 도입되고 있습니다).
그 중 전기식 에어컨 압축기의 핵심 지표로 고효율 인버터 및 모터, 고성능 소음 및 효율, 빠른 냉동 성능 등 많은 요소가 포함되며, 고전압, 고속 등 전기 자동차 시스템의 요구 사항에 적응합니다.
신에너지 시장의 지속적인 성장은 여러 공급업체가 기존 자동차 에어컨 컴프레서 시장 패턴을 바꿀 기회를 얻게 되었습니다. 그러나 시장의 치열한 경쟁 또한 더욱 두드러졌습니다.
그러나 최근 몇 년 동안 전기 압축기 시장의 경쟁이 심화되면서 일부 고객의 구매 가격이 하락했습니다. 이와 동시에 업계 통합도 가속화되었습니다. 기대 이하의 실적이 업계의 표준이 되었습니다.
게시 시간: 2024년 3월 29일