국내 신에너지의 급속한 성장과 거대한 시장 공간은 또한 제조업체가 따라잡을 수 있는 지역 열 관리의 무대를 제공합니다.
현재 저온기상이 가장 큰 천적이라 할 수 있다.전기자동차,겨울 지구력 할인은 여전히 업계의 표준입니다. 주된 이유 중 하나는 저온에서 배터리의 활동이 감소하여 성능이 저하되고, 다른 하나는 따뜻한 에어컨을 사용하면 전력 소비가 증가한다는 것입니다.
업계에서는 기존 배터리 기술의 획기적인 발전 이전에 저온 배터리 수명의 실질적인 격차는 열관리 시스템이라는 견해가 있다.
구체적으로 열 관리 산업의 기술 경로와 플레이어는 무엇입니까? 관련 기술은 어떻게 발전할 것인가? 시장의 수용능력은 어느 정도인가? 현지화된 대체 기회는 무엇입니까?
모듈 구분에 따르면 자동차 열 관리 시스템에는 실내 열 관리, 배터리 열 관리, 전기 모터 열 관리 세 부분이 포함됩니다.
히트 펌프 또는 PTC? 자동차 회사: 다 갖고 싶어요
엔진 열원이 없는 신에너지 차량은 열을 생산하기 위해 '외국 원조'를 찾아야 합니다. 현재 PTC와 히트펌프는 신에너지 자동차의 주요 '대외 원조'이다.
PTC 에어컨과 히트펌프 에어컨의 원리는 주로 PTC 난방이 "열 생산"인 반면, 히트펌프는 열을 생산하지 않고 열 "포터"만 생산한다는 점에서 다릅니다.
PTC의 가장 큰 버그는 전력 소비입니다. 히트펌프 에어컨은 보다 에너지 효율적인 방식으로 난방 효과를 얻을 수 있는 것으로 보인다.
주력: 일체형 히트펌프
배관을 단순화하고 열 관리 시스템의 공간을 줄이기 위해 Tesla가 모델 Y에 사용하는 8방향 밸브와 같은 통합 구성 요소가 등장했습니다. 8방향 밸브는 열 관리 시스템의 여러 구성 요소를 통합하고 정확하게 열 관리 시스템 작동 모드의 효율적인 작동을 달성하기 위해 온보드 컴퓨터를 통해 각 구성 요소의 작동을 제어합니다.
"100년 된 가게" : 국제 Tier1이 적극적으로 시장을 장악
오랫동안 국제 선도 기업은 차량 매칭 과정에서 핵심 핵심 구성 요소를 숙달해 왔으며 전반적으로 강력한 경쟁력을 갖추고 있습니다.열 관리 시스템개발 능력이 있으므로 시스템 통합에 있어 강력한 기술적 이점을 가지고 있습니다.
현재 열 관리 산업의 글로벌 시장 점유율은 대부분 외국 브랜드가 차지하고 있습니다. Denso, Han, MAHle, Valeo 4개의 "거인"이 함께 글로벌 자동차 열 관리 시장의 50% 이상을 차지합니다.
자동차 산업의 전기화 프로세스가 가속화되고 선두주자 기술과 시장 기반을 활용하여 거대 기업들은 전통적인 자동차 열 관리 분야에서 점차 신에너지 차량 열 관리 분야로 진출했습니다.
후발주자: 컴포넌트-시스템 통합, 국내 Tier2 업그레이드 플레이
국내 제조업체는 주로 Sanhua의 밸브 제품, Aotecar의 에어컨 압축기, Yinlun의 열 교환기, Kelai 기계 및 전기의 이산화탄소 고압 파이프라인과 같은 열 관리 부품에서 좀 더 성숙한 단일 제품을 보유하고 있습니다.
지역 대안 기회
2022년에도 에너지신산업은 계속해서 폭발적인 성장을 경험하고 있습니다. 전기화의 급속한 발전은 수많은 세분화를 낳고 신에너지 열관리 산업을 포함한 많은 시장에 엄청난 기회와 증가를 가져왔습니다.
2025년까지 전 세계 신에너지 자동차 열관리 시장 규모는 1,200억 위안에 이를 것으로 예상됩니다. 그 중 국내 신에너지 승용차 열관리 산업 시장 규모는 757억 위안에 달할 것으로 예상된다.
전기화의 급속한 발전은 수많은 하위 부문을 탄생시켰고 새로운 에너지 열 관리 산업을 포함한 많은 시장에 엄청난 기회와 증가를 가져왔습니다.
2025년까지 전 세계 신에너지 자동차 열관리 시장 규모는 1,200억 위안에 이를 것으로 예상됩니다. 그 중 국내 신에너지 승용차 열관리 산업 시장 규모는 757억 위안에 달할 것으로 예상된다.
외국 제조업체에 비해 국내 신에너지 차량 열관리 제조업체는 현지 지원 및 규모 효과가 더 큽니다.
게시 시간: 2023년 12월 23일