독서 가이드
신에너지 자동차가 등장한 이후, 자동차 에어컨 압축기 구동 휠의 앞부분이 취소되고 구동 모터와 별도의 제어 모듈이 추가되는 등 큰 변화도 겪었습니다.
그러나 전기자동차에는 DC 배터리가 사용되기 때문에 모터의 정상적이고 안정적인 작동을 위해서는 직류를 교류로 변환하는 제어모듈(인버터)을 사용해야 한다. 즉, 제어 모듈의 전압 제어 장치를 통해 특정 규칙에 따라 듀티 사이클 펄스 변조 제어 전압이 차례로 추가됩니다.
DC 고전압 전류가 인버터를 통과하면 출력단에 3상 정현파 AC 전류가 형성되어 3상 영구자석 동기 모터의 원활한 작동을 보장하고 압축기를 구동하기에 충분한 토크를 생성합니다.
28CC/R134a/DC 48V-600V
외관상으로는 컴프레서와 연관짓기가 어렵습니다. 하지만 그 마음 속, 또는 우리는 친구 ------ 스크롤 압축기에 익숙합니다.
저진동, 저소음, 긴 수명, 경량, 고속, 고효율, 소형 및 기타 여러 장점으로 인해 신 에너지 전기 자동차에 널리 사용됩니다.
스크롤 압축기의 핵심 구성 요소는 두 개의 맞물린 소용돌이로 구성됩니다.
고정 스크롤 디스크(프레임에 고정됨);
회전하는 스크롤 디스크(고정된 스크롤 디스크 주위에 작은 회전 동작을 만들기 위해 전기 모터에 의해 직접 구동됨). 선이 동일하기 때문에 180° 엇갈리게 결합됩니다. 즉 위상각이 180° 다릅니다.
구동 모터가 회전하여 와류 디스크를 구동하면 냉각 가스가 필터 요소를 통해 와류 디스크의 외부 부분으로 흡입됩니다. 구동축의 회전에 따라 와류 디스크는 고정 스크롤 디스크의 트랙을 따라 움직입니다.
냉각 가스는 이동 및 고정 스크롤 디스크로 구성된 6개의 초승달 모양 압축 공동에서 점차적으로 압축됩니다. 마지막으로, 압축된 냉동 가스는 밸브 플레이트를 통해 고정 스크롤 디스크의 중앙 구멍에서 지속적으로 배출됩니다.
작업실은 외부에서 내부로 그리고 다양한 압축 조건에서 점차 작아지기 때문에스크롤 압축기지속적으로 흡입하고, 압축하고, 배출할 수 있습니다. 그리고 스크롤 디스크는 최대 9000 ~ 13000r/min 회전에 사용할 수 있으며, 큰 배기량의 출력은 차량 에어컨 냉동 요구 사항을 충족하기에 충분합니다.
또한, 스크롤 압축기는 흡기밸브가 필요 없고 배기밸브만 필요하므로 압축기의 구조를 단순화하고, 공기밸브 개방에 따른 압력손실을 없애고, 압축효율을 향상시킬 수 있다.
게시 시간: 2023년 10월 5일