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소식

  • 신에너지 자동차용 전기 공조 압축기 조립

    신에너지 자동차용 전기 공조 압축기 조립

    조립 과정 • 13mm 육각 소켓을 사용하여 에어컨 압축기와 볼트를 설치합니다. • 조임 토크는 23Nm입니다. • 에어컨 압축기용 고저압 와이어링 하니스 커넥터를 설치합니다. • 증발기 설치...
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  • 신에너지 자동차용 전기 공조 압축기의 가상 분해

    신에너지 자동차용 전기 공조 압축기의 가상 분해

    분해 과정 • 고압 및 저압 충진 포트 커버 제거 • 냉매 회수 장치를 사용하여 에어컨 냉매 회수 • 에어컨 냉각수 팽창 탱크 상단 커버 제거 • 리프트를 들어 올립니다...
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  • 포성 초저온 엔탈피 히트펌프 시스템을 소개합니다

    포성 초저온 엔탈피 히트펌프 시스템을 소개합니다

    우리는 엔탈피 강화 히트펌프 시스템을 독립적으로 연구 개발하고 있습니다. 수년간의 고객 반응 끝에 결과 활용도가 뛰어났습니다. 우리는 발명 검증을 적용하고 있으며 Enhanced Vapor Injection C에 대한 특허에 따라 OEM 업계의 배치 고객을 달성했습니다. .
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  • 호주의 인프라 넷 제로

    호주의 인프라 넷 제로

    호주 정부는 7개의 주요 민간 부문 기관과 3개의 연방 기관에 합류하여 인프라 넷 제로(Infrastructure Net Zero)를 시작했습니다. 이 새로운 이니셔티브는 배출 제로를 향한 호주 인프라의 여정을 조정, 협력 및 보고하는 것을 목표로 합니다. 런칭행사에서..
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  • 당사의 12v 18cc 압축기는 시장에서 가장 작은 크기, 가장 높은 COP, 가장 높은 냉각 용량을 갖춘 모델입니다.

    당사의 12v 18cc 압축기는 시장에서 가장 작은 크기, 가장 높은 COP, 가장 높은 냉각 용량을 갖춘 모델입니다.

    https://www.e-compressor.com/uploads/video.mp4 시장에서 가장 작은 크기, 가장 높은 COP 및 가장 높은 냉각 용량을 갖춘 혁신적인 12v 18cc 압축기를 소개합니다. 이 최첨단 제품은 사용자의 모든 냉각 기능을 충족하도록 설계되었습니다.
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  • 신에너지 자동차 에어컨의 올바른 사용

    신에너지 자동차 에어컨의 올바른 사용

    더운 여름이 다가오고 있으며, 고온 모드에서는 자연스럽게 에어컨이 '여름 필수품' 목록의 1순위가 됩니다. 운전에도 에어컨은 필수지만, 에어컨을 잘못 사용하면 '자동차 에어컨'을 유발하기 쉽습니다.
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  • 2024년 세계 신에너지차 시장 전망

    2024년 세계 신에너지차 시장 전망

    최근 몇 년 동안 신에너지 자동차의 판매 성장이 전 세계적으로 주목을 받고 있다. 2018년 211만대에서 2022년 1,039만대로 신에너지차 글로벌 판매량은 불과 5년 만에 5배 증가했고, 시장 침투율도 2%에서 13%로 높아졌다. 새로운 물결…
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  • 포성 전동 스크롤 압축기를 소개합니다

    포성 전동 스크롤 압축기를 소개합니다

    전기 스크롤 압축기 - 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 모든 유형의 트럭 및 특수 건설 차량에 이상적인 솔루션입니다. R&D, 생산 및 생산을 전문으로 하는 선도적인 제조업체인 광동 포성 신에너지 기술 유한 회사가 설립했습니다.
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  • 열 관리를 수행할 때 정확히 무엇을 관리하고 있습니까?

    열 관리를 수행할 때 정확히 무엇을 관리하고 있습니까?

    2014년부터 전기차 산업이 점차 뜨거워지고 있다. 그 중에서도 전기차의 차량 열관리가 점차 뜨거워지고 있다. 전기자동차의 주행거리는 배터리의 에너지 밀도뿐만 아니라...
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  • 전기차용 '히트펌프'란?

    전기차용 '히트펌프'란?

    읽기 가이드 열 펌프는 요즘 큰 인기를 누리고 있으며, 특히 유럽에서는 일부 국가에서 에너지 효율적인 열 펌프를 포함하여 보다 환경 친화적인 옵션을 선호하여 화석 연료 스토브와 보일러의 설치를 금지하기 위해 노력하고 있습니다. (난로 난방...
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  • 전기차 서브시스템 기술 개발 동향

    전기차 서브시스템 기술 개발 동향

    차량용 충전기(OBC) 온보드 충전기는 교류를 직류로 변환하여 전원 배터리를 충전하는 역할을 합니다. 현재 저속 전기차와 A00 미니 전기차에는 1.5kW와 2kW급 충전기가 주로 탑재된다.
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  • Tesla 열 관리의 진화

    Tesla 열 관리의 진화

    Model S에는 상대적으로 더 표준적이고 전통적인 열 관리 시스템이 장착되어 있습니다. 전기 구동 브리지 가열 배터리 또는 냉각을 달성하기 위해 냉각 라인을 직렬 및 병렬로 변경하는 4방향 밸브가 있지만. 여러 개의 바이패스 밸브가 광고되어 있습니다.
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