전기 자동차 에어컨 압축기 (이하 압축기라고 함)는 새로운 에너지 차량의 중요한 기능적 구성 요소로서, 적용 전망은 광범위하다. 전력 배터리의 신뢰성을 보장하고 승객 캐빈을위한 우수한 기후 환경을 구축 할 수 있지만 진동 및 소음에 대한 불만도 생성합니다. 엔진 노이즈 마스킹이 없기 때문에 전기 압축기노이즈는 전기 자동차의 주요 소음 공급원 중 하나가되었으며 모터 노이즈는 고주파 성분이 높아서 음질 문제가 더욱 두드러집니다. 음질은 사람들이 자동차를 평가하고 구매하는 데 중요한 지수입니다. 따라서 이론적 분석 및 실험 수단을 통해 전기 압축기의 소음 유형과 음질 특성을 연구하는 것은 매우 중요합니다.
소음 유형 및 생성 메커니즘
전기 압축기의 작동 노이즈에는 주로 기계적 노이즈, 공압 노이즈 및 전자기 노이즈가 포함됩니다. 기계식 노이즈에는 주로 마찰 노이즈, 충격 노이즈 및 구조 노이즈가 포함됩니다. 공기 역학적 노이즈에는 주로 배기 제트 노이즈, 배기 맥동, 흡입 난기류 노이즈 및 흡입 맥동이 포함됩니다. 노이즈 생성 메커니즘은 다음과 같습니다.
(1) 마찰 노이즈. 두 개의 물체 접촉 상대 운동에 대한 접촉, 마찰력은 접촉 표면에 사용되며 물체 진동을 자극하며 노이즈를 방출합니다. 압축 조작과 정적 와류 디스크 사이의 상대 운동은 마찰 노이즈를 유발합니다.
(2) 영향 소음. 충격 노이즈는 객체가 객체의 영향으로 생성되는 노이즈이며, 이는 방사선 프로세스가 짧지 만 사운드 레벨이 높습니다. 압축기가 방전 될 때 밸브 플레이트에 부딪히는 밸브 플레이트에 의해 생성 된 노이즈는 충격 노이즈에 속합니다.
(3) 구조적 노이즈. 고체 성분의 여기 진동 및 진동 전송에 의해 생성 된 노이즈를 구조적 노이즈라고합니다. 편심 회전압축기로터와 로터 디스크는 쉘에주기적인 여기를 생성하며 쉘의 진동으로 방사되는 노이즈는 구조적 노이즈입니다.
(4) 배기 소음. 배기 소음은 배기 제트 노이즈 및 배기 맥동 노이즈로 나눌 수 있습니다. 고온에서 벤트 홀에서 배출되는 고온 및 고압 가스에 의해 생성 된 소음은 배기 제트 노이즈에 속합니다. 간헐적 배기 가스 압력 변동으로 인한 소음은 배기 가스 맥동 노이즈에 속합니다.
(5) 흡기 소음. 흡입 노이즈는 흡입 난기류 노이즈 및 흡입 맥동 노이즈로 나눌 수 있습니다. 흡기 채널에서 흐르는 불안정한 공기 흐름에 의해 생성 된 공기 열 공명 노이즈는 흡입 난기류 노이즈에 속합니다. 압축기의주기 흡입에 의해 생성 된 압력 변동 노이즈는 흡입 맥동 노이즈에 속합니다.
(6) 전자기 노이즈. 공기 갭에서 자기장의 상호 작용은 시간과 공간에 따라 변화하는 방사형 힘을 생성하고, 고정 및 로터 코어에 작용하고, 코어의주기적인 변형을 유발하여 진동과 소리를 통해 전자기 노이즈를 생성합니다. 압축기 구동 모터의 작동 노이즈는 전자기 노이즈에 속합니다.
NVH 테스트 요구 사항 및 테스트 포인트
압축기는 단단한 브래킷에 설치되며 노이즈 테스트 환경은 반 애니코 챔버이어야하며 배경 노이즈는 20dB (A) 미만입니다. 마이크는 컴프레서의 전면 (흡입 쪽), 후면 (배기 측), 상단 및 왼쪽에 배열됩니다. 네 사이트 사이의 거리는 기하학적 중심에서 1m입니다.압축기다음 그림과 같이 표면.
결론
(1) 전기 압축기의 작동 노이즈는 기계적 노이즈, 공압 노이즈 및 전자기 노이즈로 구성되며 전자기 노이즈는 음질에 가장 명백한 영향을 미치며 전자기 소음 제어를 최적화하는 것은 사운드를 개선하는 효과적인 방법입니다. 전기 압축기의 품질.
(2) 다른 필드 포인트와 다른 속도 조건에서 음질의 목적 매개 변수 값에는 명백한 차이가 있으며 후면 방향의 음질이 가장 좋습니다. 차량 레이아웃을 수행 할 때 냉장 성능을 만족시키고 승객 구획에 대한 압축기 방향을 우선적으로 선택하는 전제 하에서 압축기 작업 속도를 줄이는 것은 사람들의 운전 경험을 향상시키는 데 도움이됩니다.
(3) 전기 압축기의 특징적인 음량의 주파수 대역 분포와 피크 값은 필드 위치와 관련이 있으며 속도와 관련이 없습니다. 각 필드 노이즈 기능의 음량 피크는 주로 중간 및 고주파수 대역에 분포되며 엔진 노이즈 마스킹이 없으므로 고객이 쉽게 인식하고 불만을 제기 할 수 있습니다. 음향 단열재의 특성에 따르면, 전송 경로에 음향 단열 조치를 채택하면 (예 : 압축기를 감싸기 위해 음향 단열재 커버를 사용하는 것과 같은) 전기 압축기 노이즈가 차량에 미치는 영향을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
후 시간 : 9 월 28-2023 년