충전하는 동안 에어컨을 작동하는 것은 권장되지 않습니다
많은 소유자는 차량이 충전 중에도 방전되어 전원 배터리가 손상될 수 있다고 생각할 수 있습니다. 실제로 이 문제는 신에너지 자동차 설계 초기부터 고려됐다. 자동차가 충전되면 차량 VCU(차량 컨트롤러)가 전기의 일부를 충전해 주행에 사용된다.에어컨 압축기,따라서 배터리 손상에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
차량의 에어컨 압축기는 충전 파일을 통해 직접 전원을 공급받을 수 있는데, 충전 중에 에어컨을 켜는 것이 권장되지 않는 이유는 무엇입니까? 안전성과 충전 효율성이라는 두 가지 주요 고려 사항이 있습니다.
첫째, 안전입니다. 차량이 고속 충전 중일 때 전원 배터리 팩의 내부 온도가 높고 특정 안전 위험이 있으므로 직원은 차 안에 머물지 않으려고 노력합니다.
두 번째는 충전 효율이다. 에어컨을 켜서 충전하면 충전 파일의 전류 출력 중 일부가 에어컨 압축기에서 사용되어 충전 전력이 줄어들어 충전 시간이 늘어납니다.
소유자가 충전중인 경우 케이스 주변에 휴게실이 없으므로 일시적으로 열 수 있습니다.공기 조절차에서.
고온은 차량 내구성에 일정한 영향을 미칩니다.
고온 날씨에서는 신에너지 자동차의 주행 거리가 어느 정도 영향을 받습니다. 연구 검증에 따르면 35도 고온의 경우 내구성 용량 유지율은 일반적으로 70%-85%입니다.
이는 온도가 너무 높아 리튬 배터리 전해액의 리튬 이온 활성에 영향을 미치고, 차량 주행 시 배터리가 뜨거운 상태에 있어 전기 소비가 가속화되고 주행 거리가 줄어들기 때문입니다. 또한, 다음과 같은 일부 전자 보조 장비가 있는 경우공기 조절주행 중에 전원을 켜면 주행 거리도 감소합니다.
또한 고온 날씨에서는 타이어 온도도 올라가고 고무가 부드러워지기 쉽습니다. 따라서 정기적으로 타이어 공기압을 점검하고 타이어가 과열되어 공기압이 너무 높은지 확인해야 합니다. 차를 그늘에 주차하여 식히고 찬물이 튀지 않도록 하며 공기를 빼지 마십시오. 그렇지 않으면 도중에 타이어가 터져 타이어가 조기에 손상될 수 있습니다.
게시 시간: 2024년 3월 15일