우리는 엔탈피 향상 히트펌프 시스템을 독자적으로 연구 개발하고 있습니다.고객의 반응, 결과 활용이 우수합니다. 우리는 발명을 적용하고 있습니다.검증 결과, 우리는 OEM 산업에서 일괄 고객을 확보했습니다.특허향상된 증기 주입 압축기&4 방향 밸브.
작동 조건(증발 온도-)에서 R134a 냉매로 시스템을 작동하려면15℃, 밸브 전 35℃, 과열 10℃)는 작업 조건에 따른 것입니다."저온 히트 펌프 작동 조건"의 국가 표준에 따라.엔탈피 향상 A/C 시스템은 PTC 히터보다 3배 더 많은 열을 제공합니다.COP는 3.0에 도달했습니다. 순수 전기차의 주행 거리는 증가했습니다.-20~25℃ 환경에서는 16.7%입니다.
우리는 Enthalpy-enhanced Heat-pump System 전체를 공급합니다. 여기에는 Enhanced Vapor가 포함됩니다.주입압축기,4방향 밸브 및 다기능 통합기를 통합합니다.플래시 드라이어, 어큐뮬레이터, 필터, 팽창 밸브 등의 기능이 있습니다.
POSUNG Enhanced Vapor Injection Compressor는 국내 발명특허를 출원하였으며, Intergated Four-way valve를 개발하고 있습니다.
그리고 다기능 통합기 역시 특허를 출원했습니다.
이 시스템은 향상된 증기 주입을 포함한 세 가지 핵심 구성 요소로 구성됩니다.압축기, 통합된 4방향
밸브와 다기능 통합기는 엔탈피 향상 시스템의 기반을 형성합니다.
이를 바탕으로 승용차 엔탈피 향상 히트펌프 시스템이 구축됩니다. 주차 공조 및 엔지니어링
차량 엔탈피 향상 히트 펌프 시스템은 현재 낮은 주변 온도에서 차량 배터리의 충전 및 방전 용량이 감소하는 문제를 완화하기 위해 열 관리 시스템에 사용됩니다.
* 평균 COP는 3.0 이상에 도달할 수 있습니다.
* PTC보다 3배의 가열 용량.
* -20°C ~ -25°C의 환경에서 작업합니다.
* 주행거리가 16.7% 증가하여 시간당 1.2kWh의 전기를 절약했습니다.
* PTC 온수기와 비교했을 때, 히트펌프 시스템은 더 빨리 따뜻해지고, 열온도도 더 안정적입니다.
* -5°C의 작동 온도에서 PTC 히터 모듈보다 전력 소모량이 50% 더 낮습니다.
게시 시간: 2023년 11월 10일