전기 압축기의 특징
압축기 출력을 조정하기 위해 모터 속도를 제어함으로써 효율적인 에어컨 제어를 달성합니다. 엔진이 저속이면 벨트 구동 압축기의 속도도 줄어들어 에어컨의 냉각 효과와 사용을 상대적으로 줄입니다.전기 압축기차량이 작동을 멈추더라도 모터는 에어컨의 냉각 효과를 보장하기 위해 여전히 빠른 속도를 유지할 수 있으므로 연료 소비와 편안함이 낮습니다. 오늘날 전기 압축기는 HEV (하이브리드) /PHEV (플러그인 하이브리드) 차량에 널리 설치되어 있습니다.
다른 차량의 운반 요구에 적응하기 위해 압축기 용량 (1 주일 압축기 회전에 의해 방출 된 냉매의 양)도 다릅니다. 따라서 시장의 전기 압축기는 연구 개발 기술의 발전으로 계속 반복하고 있으며 현재 3 세대 전기 압축기는 점차 주류 제품이되었습니다.
전기 압축기의 조성
전기 압축기는 인버터, 모터 및 압축기로 구성됩니다.
인버터
고전압 배터리를 통해 직류는 모터로 전달되는 교대 전류 (3 상)로 변환됩니다.
전기 기계
인버터 출력 AC (3 상)를 통해 작동을 추진합니다
압축기
사용스크롤 압축기, 압축기와 모터가 직접 연결되어 있으므로 모터는 압축기의 작동을 직접 제어하므로, 인버터와 모터는 작동 할 때 고온을 생성하므로 압축기는 흡입 냉장 조절제를 통해 냉각 구조를 채택합니다.
전기 압축기 용 압축기 오일
압축기가 잠금을 방지하기 위해 압축기는 압축기 특수 오일로 채워야하며 압축기 특수 오일은 주로 PAG 오일과 포유 오일의 두 가지 범주로 나뉩니다.
압축기 오일의 사용과 관련하여, 두 가지 유형의 압축기 오일의 차이는 PAG 오일에 전기 전도도가 있고 Poe 오일에는 단열재가 있다는 것입니다.
벨트 구동 압축기는 PAG 오일로 채워져 있습니다. 전기 압축기는 HEV/PHEV/BEV 차량에 설치해야하기 때문에 주입 된 압축기 오일에 전기 전도도가 있으면 차량 누출 시스템에 의해 착각되고 차량의 정상적인 작동을 중지하므로 전기 압축기가 사용합니다. 단열재가있는 포유 오일.
전기 압축기에 대한 모터 요약
그만큼전기 압축기 브러시리스 모터에서 사용되며, 로터 재료는 영구 자석이며, 고정자는 권선을 통해 흐르는 교대 전류 (3 상)가있을 때 3 개의 코일 (U 상, V 위상, W 상) 와인딩으로 구성됩니다. 자기장을 생성합니다. 구동 회로를 통해 AC 전류의 흐름 경로를 조정함으로써, 자기장을 되돌릴 수 있고, 자기장은 영구 자석 로터의 회전에 영향을 미칩니다.
시간 후 : 9 월 26-2023 년