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소식

R1234YF 새로운 에너지 차량 열 펌프 에어컨 시스템에 대한 실험적 연구

R1234YF는 R134A의 이상적인 대체 냉매 중 하나입니다. R1234YF 시스템의 냉장 및 가열 성능을 연구하기 위해새로운 에너지 차량 열 펌프 에어컨실험 벤치가 구축되었고, R1234YF 시스템과 R134A 시스템 사이의 냉장 및 가열 성능의 차이를 실험을 통해 비교 하였다. 실험 결과는 R1234YF 시스템의 냉각 용량 및 COP가 R134A 시스템의 냉각 용량보다 낮다는 것을 보여준다. 가열 조건 하에서, R1234YF 시스템의 열 생성은 R134A 시스템의 열 생성과 유사하며 COP는 R134A 시스템보다 낮다. R1234YF 시스템은 배기 온도가 낮아서 안정적인 작동에 더 도움이됩니다. 

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R134A는 1430 년의 GWP (Global Walming Potential)를 가지고 있으며, 이는 현재 일반적으로 사용되는 냉매 중에서 가장 높은 GWP입니다. 사람들의 환경 인식이 증가함에 따라 높은 GWP 냉매의 사용은 점차 제한되기 시작했습니다. 새로운 냉매 R1234YF는 4 및 ODP의 GWP로 인해 R134A와 유사한 열 물리적 특성을 가지며 R134A에 대한 이상적인 대체 냉매 중 하나가 될 것으로 예상됩니다.

이 실험 연구에서 R1234YF는 R134A에서 직접 대체됩니다.새로운 에너지 히트 펌프 에어컨 시스템 테스트 벤치 및 다른 냉장 및 열 펌프 조건에서 R1234YF 시스템과 R134A 시스템의 성능 차이가 연구됩니다. 다음 결론이 도출됩니다.

1) 냉장 조건에서, R1234YF 시스템의 냉각 용량 및 COP는 R134A 시스템의 냉각 용량보다 낮으며, 회전 속도의 증가에 따라 COP 갭은 점차 증가한다. 응축기의 열전달 및 증발기의 냉각 용량과 비교하여, R1234YF 시스템의 더 높은 질량 유량은 잠열의 더 낮은 열열을 보상한다.

2) 가열 조건에서 R1234YF 시스템의 열 생성은 R134A 시스템의 열 생성과 동일하며 COP는 R134A 시스템의 열 생산보다 낮으며 질량 유량 및 압축기 전력 소비는 낮은 이유입니다. 순경. 저온 조건에서 흡기 특이 적 부피의 증가와 질량 흐름의 감소로 인해 두 시스템의 열 생산 감쇠는 비교적 심각합니다.

3) 냉각 및 가열 조건에서 R1234YF의 배기 온도는 R134A 시스템의 배기 온도보다 낮으며 이는시스템의 안정적인 작동.


시간 후 : 12 월 -18-2023