광동포성신에너지기술유한회사
제품
전기 압축기 14cc
명세서
| 모델 | PD2-14 |
| 변위량(ml/r) | 14cc |
| 182*123*155치수 (mm) | 182*123*155 |
| 냉각제 | R134a / R404a / R1234YF |
| 속도 범위(rpm) | 1500 – 6000 |
| 전압 레벨 | DC 312V |
| 최대. 냉각 용량(kw/Btu) | 2.84/9723 |
| 순경 | 1.96 |
| 순중량(kg) | 4.2 |
| Hi-pot 및 누설 전류 | < 5mA(0.5KV) |
| 절연 저항 | 20MΩ |
| 소음 수준(dB) | 74(A) 이하 |
| 릴리프 밸브 압력 | 4.0MPa(지) |
| 방수 수준 | IP 67 |
| 견고함 | ≤ 5g/년 |
| 모터 유형 | 3상 PMSM |
적용 범위
포성 전동식 압축기 – R134A/ R407C / R1234YF 냉매 시리즈 제품은 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차, 트럭, 건설 차량, 고속 열차, 전기 요트, 전기 에어컨 시스템, 주차 쿨러 등에 적합합니다.
포성 전동식 압축기 – R404A 냉매 시리즈 제품은 산업/상업용 극저온 냉동, 운송용 냉동 장비(냉동 차량 등), 냉동 및 응축 장치 등에 적합합니다.
전기차 에어컨
● 자동차 에어컨 시스템
● 차량 열관리 시스템
● 고속철도 배터리 열관리 시스템
주차 쿨러
● 주차 공조 시스템
● 요트 에어컨 시스템
● 개인 제트기 에어컨 시스템
냉장실
● 물류 트럭 냉동 장치
● 이동식 냉장 장치
폭발적인 전망
에너지 소비를 줄이고 열적 쾌적성을 보장하는 것은 차량 에어컨 시스템을 설계할 때 두 가지 중요한 고려 사항입니다. 본 연구에서 제안된 에너지 소비를 줄이기 위한 대안적 접근 방식은 교류 발전기에 의해 충전되는 12V 납산 차량 배터리로 구동되는 전기 구동 압축기(EDC)를 사용하는 것입니다. 이 시스템은 압축기의 속도가 엔진 크랭크축 속도와 무관하도록 만듭니다. 자동차 에어컨 시스템(AAC)의 일반적인 벨트 구동 압축기로 인해 엔진 속도에 따라 냉각 용량이 달라졌습니다. 현재 연구 활동은 온도 설정점에서 내부 열 부하가 1000W인 가변 속도 1800, 2000, 2200, 2400 및 2500rpm의 롤러 동력계에서 1.3리터 5인승 해치백 차량의 객실 온도 및 연료 소비에 대한 실험 조사에 중점을 두고 있습니다. 21°C. 전반적인 실험 결과는 EDC의 성능이 기존 벨트 구동 시스템보다 우수하고 더 나은 에너지 제어 기회가 있음을 보여줍니다.
